Jour 1

Chicago

L’aventure débute par l’arrivée à l’aéroport international Chicago O’Hare (ORD), l’un des grands hubs historiques des États-Unis. Dès la sortie de l’avion, on sent déjà l’énergie particulière de cette ville qui a vu naître la Route 66..

Après les formalités d’arrivée, dirigez vous vers votre hôtel situé au cœur du Loop, le centre névralgique de Chicago. Ce quartier n’est pas choisi par hasard : c’est ici que tout commence, là où l’Amérique industrielle, l’architecture moderne et la culture populaire se sont entremêlées pour donner naissance à un mythe routier mondial.

Première immersion urbaine, chicago est un musée à ciel ouvert :
gratte-ciel pionniers, lignes de métro aérien, façades Art déco, bâtiments de l’école de Chicago.

Cette journée n’est volontairement pas chargée. Elle sert à atterrir, à récupérer, à se projeter. Soirée libre, où vous pourrez faire une immersion musicale dans un club de jazz mythique, héritier direct de l’histoire afro-américaine de la ville. Puis dégustation de la célèbre deep dish pizza, plat emblématique et presque excessif, à l’image de l’Amérique.

Demain, l’aventure commence

Jour 2

Chicago - Bloomington

Départ matinal depuis le Loop pour rejoindre la concession et prendre possession de votre moto (ou SUV). Ce moment marque un vrai basculement : la ville dense laisse place à une Amérique plus horizontale, plus lisible.

Première halte à Wilmington, devant le Gemini Giant. Ce colosse en fibre de verre fait partie de ces figures routières créées pour attirer les automobilistes dans les années 50. Il incarne parfaitement l’esprit commercial et décomplexé de la Route 66.

À Joliet, arrêt devant l’ancienne prison rendue célèbre par The Blues Brothers, puis passage devant le Rialto Square Theatre, ouvert en 1926, témoin de l’âge d’or du spectacle populaire.

La route mène ensuite à Pontiac, où les amateurs d’automobile et de culture routière trouvent leur bonheur : Route 66 Hall of Fame, fresques murales monumentales, musée Pontiac. L’Amérique raconte son propre mythe à ciel ouvert.

En fin de journée, passage par Litchfield et son Skyview Drive-In, cinéma en plein air ouvert depuis 1950. Même sans séance, le lieu raconte l’époque où la voiture était au centre de tout.

Arrivée à Bloomington, nuit au calme.

350 kms

Jour 3

Bloomington - Saint-Louis

Avant de quitter Bloomington, rappel discret mais important : ici vécut Abraham Lincoln. La Route 66 n’est jamais loin de la grande Histoire.

En quittant la ville, roulage sur la Illinois Brick Road, l’un des rares tronçons pavés d’origine encore visibles. La route se ressent physiquement, irrégulière, ancrée.

Nous vous recommandons un arrêt à Cuba, surnommée la Route 66 Mural City, cette petite ville dans le Missouri abrite 14 peintures murales extérieures représentant des scènes de l'histoire locale et nationale.
Faites une pause à Carlinville, puis entrée progressive dans l’agglomération de St. Louis. Le paysage devient plus urbain, industriel, marqué par le fleuve Mississippi.

À l’arrivée, découverte à pied du centre-ville. La Gateway Arch domine l’horizon : elle symbolise l’expansion vers l’Ouest, plus que la Route 66 elle-même. Le gigantesque stade enterré au milieu de la ville vaut aussi le coup d’oeil.
En soirée, arrêt incontournable chez Ted Drewes Frozen Custard, institution locale depuis 1929, pour ses crèmes glacées.

180 kms

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Jour 4

Saint-Louis - Joplin

En quittant St. Louis, la Route 66 s’éloigne progressivement des grandes infrastructures pour retrouver une échelle plus humaine. Les kilomètres s’enchaînent à travers une succession de petites villes et de paysages agricoles typiques du Midwest. C’est ici que l’on comprend que la Route 66 n’est pas qu’une route mythique, mais aussi un axe de vie quotidienne, emprunté pendant des décennies par des familles, des travailleurs et des voyageurs anonymes.

L’arrivée à Joplin marque une transition intéressante. La ville a su préserver et mettre en valeur plusieurs éléments de son héritage Route 66, notamment à travers ses murals et ses enseignes restaurées. Une balade libre permet de suivre le Route 66 Mural & Neon pour un Photo Tour, véritable parcours à ciel ouvert qui raconte l’histoire locale, les heures fastes de la route et sa renaissance récente.

Pause recommandée chez Joplin Avenue Coffee, café indépendant à l’esthétique contemporaine, apprécié autant par les habitants que par les voyageurs. C’est un bon endroit pour observer la ville et sentir son rythme.

La soirée libre, laissant le temps d’explorer les rues du centre ou de simplement profiter du calme après une journée de route.

450 kms

Jour 5

Joplin - Oklahoma city

L’entrée en Oklahoma se fait en douceur. Les paysages s’ouvrent, les lignes droites s’allongent, annonçant les grands espaces du centre du pays. Tulsa apparaît comme une étape clé pour comprendre l’impact culturel de la Route 66.

La visite du Woody Guthrie Center est un moment fort de la journée. Woody Guthrie, figure majeure de la musique folk américaine, a accompagné par ses chansons les migrants du Dust Bowl, dont beaucoup ont emprunté la Route 66 pour fuir la misère. Le musée permet de relier musique, histoire sociale et route, donnant une profondeur supplémentaire aux kilomètres parcourus.

Prenez ensuite la direction de la 11th Street, ancien tracé de la Route 66 à Tulsa. Les néons, les anciens motels et les diners racontent une époque où la route était un lieu de rencontre et de passage constant.

Nous vous conseillons de manger au Mother Road Market, food hall moderne qui réinterprète l’esprit de la Route 66 à travers une offre culinaire variée.
Selon l’envie, la soirée peut se poursuivre dans un bar proposant de la musique live, dans une ambiance country ou rockabilly.

200 kms

Jour 6

Oklahoma city - Amarillo

La route permet de mesurer l’importance de la Route 66 dans le développement de l’Oklahoma. Les paysages restent ouverts, ponctués de petites villes qui doivent en grande partie leur existence à la Mother Road.

L’étape clé de la journée est Clinton, véritable cœur battant de la Route 66 en Oklahoma. L’arrêt au Oklahoma Route 66 Museum est stratégique : c’est l’un des rares musées du parcours qui mérite vraiment le temps qu’on lui consacre, même dans un itinéraire orienté roulage. La visite est fluide, bien scénographiée, et permet de comprendre en une heure l’évolution complète de la Mother Road : des pionniers aux années de déclin, jusqu’à la renaissance. Pour un Road Runner, c’est une pause intelligente, qui enrichit la traversée sans la ralentir.

Après Clinton, la route reprend toute sa dimension horizontale. Le paysage devient plus sec, plus minéral, annonçant progressivement le Texas. L’arrivée à Amarillo marque un vrai changement d’ambiance. En fin de journée, la lumière rasante sublime les grands espaces et renforce la sensation d’avoir franchi une frontière symbolique.

330 kms

Jour 7

Amarillo - Santa Fe

La route quitte progressivement les grandes plaines pour entrer dans un paysage plus minéral. Les couleurs changent, la lumière devient plus sèche, annonçant le Nouveau- Mexique.

L’arrivée à Santa Fe marque un changement d’atmosphère. La ville, l’une des plus anciennes des États-Unis, se distingue par son architecture en adobe et son lien étroit avec les cultures amérindiennes et hispaniques.

La journée est consacrée à une flânerie dans le centre historique : galeries d’art indien, églises anciennes, ruelles tranquilles.
Vous pourrez observer le coucher de soleil depuis les collines, c’est le mythe du “Southwest” américain dans toute sa splendeur.

Dîner possible chez Upper Crust Pizza, installé dans un bâtiment traditionnel. Nuit dans une ville qui incarne pleinement l’imaginaire du Sud-Ouest américain.

440 kms

Jour 8

Santa Fe - Gallup

Cette journée est l’une des plus agréables à rouler. La sortie de Santa Fe se fait rapidement, et la route traverse des paysages de plus en plus ouverts. Les villages se raréfient, la circulation devient quasi inexistante par endroits. La conduite est fluide, presque méditative.

En chemin, les paysages alternent entre plateaux désertiques et formations rocheuses. La Route 66 se fond dans le décor, parfois discrète, parfois très marquée par des vestiges visibles depuis la route. On traverse Grants, avec ses néons rétro et ses restaurants typiques, parfaits pour une pause rapide sans casser le rythme.

L’arrivée à Gallup renforce la sensation d’être loin de tout. Ville ferroviaire et routière par excellence, Gallup incarne une Amérique de passage, brute, parfaitement en phase avec l’esprit Road Runners.

120 kms

Jour 9

Gallup - Williams

En quittant Gallup, la Route 66 traverse une région où le paysage commence à raconter une autre Amérique.
Premier arrêt possible à Lupton, au Yellowhorse Trading Post, lieu emblématique des échanges entre voyageurs et communautés navajos. On y trouve bijoux en turquoise, artisanat local et objets traditionnels, mais surtout une lecture directe du lien entre la route et les peuples qui vivent ici depuis des générations.

La route longe ensuite le Petrified Forest avant de traverser Holbrook, ville intimement liée à l’histoire de la Route 66, connue pour ses anciens motels et son atmosphère routière encore très présente.

À Winslow, arrêt incontournable sur le coin de rue rendu célèbre par la chanson des Eagles, devenu un point de repère culturel autant que musical.

L’après-midi est consacré au Grand Canyon, dont l’approche progressive prépare au choc visuel. En fin de journée, le point de vue au coucher du soleil permet de mesurer l’ampleur de ce paysage, souvent considéré comme l’un des décors fondateurs de l’imaginaire de l’Ouest américain. Survol en hélicopthère disponible en option.

350 kms

Jour 10

Williams - Kingman

La journée débute à Williams, dernière ville à avoir été contournée par l’Interstate, ce qui explique son fort attachement à la Route 66. Arrêt au Pete’s Gas Station Museum, ancienne station-service de 1940, parfaitement conservée, qui rappelle l’époque où la route dictait le rythme de la ville.

La route mène ensuite à Seligman, souvent considérée comme le berceau de la renaissance de la Route 66. C’est ici qu’Angel Delgadillo, ancien barbier, a œuvré pour sauver la route de l’oubli. Son barber shop est devenu un lieu de pèlerinage pour les passionnés.

Pause au Black Cat Café, établissement historique fréquenté autrefois par cowboys, cheminots et routiers, qui perpétue une atmosphère simple et authentique.

En poursuivant vers Kingman, la Route 66 traverse des paysages plus arides, ponctués de longues lignes droites et de reliefs lointains. À l’arrivée, visite du Powerhouse Route 66 Museum, installé dans une ancienne centrale électrique, qui retrace l’histoire de la route en Arizona.

Pour ceux qui le souhaitent, un détour par Oatman est possible. Ancienne ville minière reconvertie, elle est connue pour ses ânes sauvages qui circulent librement dans la rue principale, rappelant l’époque de la ruée vers l’or.

185 kms

Jour 11

Kigman - Las Vegas

En quittant Kingman, la Route 66 s’éloigne progressivement pour laisser place à une traversée désertique plus directe. Les paysages deviennent plus minéraux, marqués par la chaleur et les lignes droites qui ont façonné l’imaginaire du road trip américain.

Cette portion de route permet de mesurer le contraste entre l’Amérique rurale traversée les jours précédents et la destination du jour. Las Vegas apparaît soudainement, comme une rupture totale avec le monde de la Route 66.

La ville incarne un autre mythe américain, né plus tardivement : celui de la démesure, du divertissement et de l’illusion.
Installation au Caesars Palace, symbole mondial de la démesure, du marbre et du cinéma, qui illustre parfaitement la capacité de Las Vegas à recréer des univers entiers.

Sur demande, vous pouvez profiter d'un Tour du Strip en limousine pour vous immerger dans le spectacle extravagant des néons et des casinos emblématiques. Cette activitéen option de 2 heures capture l'essence du luxe et de l'excès de la capitale mondiale du jeu Après plusieurs jours de route et de paysages naturels, cette étape agit comme une parenthèse volontairement contrastée avant de reprendre le fil de la Route 66 le lendemain.

170 kms

Jour 12

Las Vegas - Barstow

En quittant Las Vegas, la route s’éloigne rapidement de l’agitation urbaine pour entrer dans le désert de Mojave, l’un des paysages les plus emblématiques de la Route 66.

Premier arrêt à Amboy, ancien relais routier devenu iconique grâce au Roy’s Motel Café. Sa station-service, son motel et son enseigne néon, presque inchangés depuis les années 50, racontent l’importance vitale de ces haltes dans le désert.

La route se poursuit jusqu’au Bagdad Café, rendu célèbre par le cinéma. Ce lieu simple, isolé au milieu de nulle part, incarne parfaitement l’imaginaire de la Route 66 californienne.

L’arrivée à Barstow marque la fin de la traversée désertique. La visite du Route 66 Mother Road Museum, installé dans un ancien dépôt ferroviaire, permet de replacer cette étape dans l’histoire globale de la route avant de profiter d’une balade nocturne à la recherche des derniers néons encore allumés.

250 kms

Jour 13

Barstow - Santa Monica

Cette journée marque l’approche de l’océan et la fin officielle de la Route 66. En quittant Barstow, le paysage évolue progressivement : le désert s’estompe, les reliefs se rapprochent, et la densité urbaine augmente.

Passage par San Bernardino, considéré comme l’une des portes d’entrée de Los Angeles. C’est ici qu’a été ouvert le tout premier McDonald’s, symbole de l’Amérique moderne née en bord de route. Cette étape permet de mesurer le chemin parcouru entre les motels indépendants et l’ère de la consommation de masse.

L’arrivée à Santa Monica marque un moment fort du voyage. La photo au panneau “End of the Trail”, situé sur le Pier, symbolise l’achèvement de la traversée, de Chicago au Pacifique. Le contraste entre l’océan et les milliers de kilomètres parcourus donne tout son sens à l’expérience.

Fin de journée libre pour découvrir Venice Beach, Sunset Boulevard ou monter jusqu’au Griffith Observatory, selon l’envie. Los Angeles apparaît ici comme une ville de cinéma, d’images et de contrastes.

250 kms

Jour 14

Los Angeles

C'est le grand jour : l'apogée du voyage est atteint !
Dernière journée à Los Angeles, sans contrainte de route. Petit-déjeuner possible chez Cindy’s, diner rétro ouvert en 1948, parfait pour rester dans l’esthétique de la Route 66 jusqu’au bout. Profitez des derniers instants en Californie, ou sollicitez-nous pour vous organiser une dernière visite guidée au sein de Beverly Hills avant de vous dirigez à l'aéroport de Los Angeles pour votre vol retour vers la France.

La Route 66 s’arrête officiellement ici.